Kāda ir atšķirība starp ksenonu un halogēnu un kāda ir labākā izvēle
Konvencionalizē kolbas no karstā šķidruma, kas jau daudzus gadus izmantotas automobiļu priekšējos lukturos, pakāpeniski nomainiet tās ar cita veida gaismas avotiem. Pamata ksenona un halogēna lampas. Baseinā mēs analizēsim, kā tie atšķiras viens no otra, un mēs analizēsim kaut ko labāku - “ksenonu” vai “halogēnu”.
Ierobežojums: 1. Pamatojiet atšķirības starp lampu veidiem 2. Kā mēs varam ārēji atšķirt ksenonu no halogēna 3. Kaut ko vispārināsim – izvēlies kaut ko labāku
Pamatojiet atšķirības starp lampu veidiem
Jā, jūs varat izšķirt, kāda veida lampas ir laipnas, tryabva, un jūs varat saprast, kā ksenons atšķiras no halogēna.
Darbības princips
Tryabva Vednaga un visas balinātās, halogenīta un ksenona lampas darbojas pēc pilnīgi citiem principiem. Starp dvete nav nekdi un skatiens nabrzo kakva e razlikata.
Halogēns
Galvenā lampa ir parasta lampa ar spiediena spraudni, kas sastāv no stikla vāciņa un volframa tinuma. Piesakoties spriegumam kjm bobinata, ir redzams pēdējais karstums un augsne un gaisma.
Atšķirības starp halogēna kolbu un kolbām Ilich se krie īpašās piedevās gāzveida vidē, ar kurām tiek piepildīta kolba. Kato takiva piedevas se izmanto halogeni - bromu vai jodu - no otkdeto idva un imeto. Tie būtiski pagarina ierīces kalpošanas laiku un neuzlabo gaismas jaudu augstākas temperatūras dēļ uz karstuma lielas slodzes no karstā šķidruma (tinuma).
Ksenons
Ar tosi lampu veida spožums tiek uztverts caur uguni uz elektriskā loka atmosfērā ksenonam, kas ir krushkat lampai ar augstu (līdz 30 atm.) Nalyagan. Pēc Tosi teiktā, ksenona avots sāka iedegties, nevis parastā spirāle, un starp katru korpusu tika izlādēti divi elektrodi.

Ksenonova Dgova Svetlina
Ksenona lampa, piemēram, dubultā lampa, un negatīvs temperatūras pretestības koeficients. Tova līdzekļi, th trebva un ce piegādā prez speciāli regulējošu ierīci. Pēdējā garantija, kā faktiski, ir pretrunā ar ierīci, nepārsniedzot pieļaujamo vērtību.
Osventovai nepieciešama īpaša nolaišanās, lai Svetlinā izmantotu ksenonija avotu. Tas veido impulsu ar augstu spriegumu elektroda augšpusē. Kā likums, iedarbiniet un regulējiet senamirāta ierīces vienā ierīcē - aizdedzes blokā.

Aizdedzes bloks automašīnas ksenona lampai
krāsu temperatūra
Tagad parunāsim par ksenona un halogēna krāsu temperatūru. Saskaņā ar krāsu temperatūras definīciju tas ir raksturīgs pārejai uz staru kūļa intensitāti uz gaismas avotu, katoda funkciju no garuma līdz diapazonam līdz optiskajam diapazonam. No otras puses, spilgtas gaismas krāsa vai nianse ir atkarīga no krāsas temperatūras, ko mēra Kelvinos (K). Kolkoto zemā tonī ir indikators, saprātīgāk avota spektrā ir vairāk sarkans un nedaudz zils.
No mums viss ir balts, bet ar laiku gaisma uzkāpa, kļuva červenikavo, un saulē gaismā valda mrazovit den zilas nianses. Pretēji Che un divām visu zobenu lampām. Tosi parametru raksturo krāsas temperatūra.

Rock uz gaismas krāsu temperatūra
Precīzi noregulējiet gaismas avotus ar dažādām niansēm. Piemēram, spilgtai nokrāsai uz kolbas ar tinktūru ir izteikta sarkana nianse, un slāņa krāsas temperatūra ir diapazonā no 2200 līdz 2800 K. Fluorescējošā kolba izstaro vēsu mirdzumu. Krāsu temperatūra ir aptuveni 5600-7000 K.
Halogēna lampas krāsu temperatūra ir robežās no 2900-3100 K. Ja uzliek parastu lampu ar degli un pirms tam halogēna lampu, tad gaisma beidzot ir gandrīz spoža. Neatkarīgi no tova tāda gaisma tomēr ir ima dzeltenā tonī.
Ksenona avots un augstā krāsu temperatūra no halogēna avota (4 300–6 000 K). Tova e mežā un pārbaudiet to, pirms tā uzstādot ksenona un halogēna lampas.

Krāsu temperatūras salīdzinājums halogēnam 3 100 K (dzidrs) ar ksenonu 4 300 K
Un tā, razbrahme, kas ir spilgts, tas ir izolēts no ksenona lampas, tas drīz ir dienas gaisma, un daži modeļi ar augstu krāsu temperatūru var izgaismot un iedegties no dzidri zila, “mrazovit” toņa. Svetliyat "halogēns" ir nedaudz pārspīlēts un ar dzeltenu nokrāsu.
Ima halogenni lampi, chiato krushka e ir zilā krāsā. Svetlinata no takavas krushka ima ir auksta ar zilu nokrāsu un kā svetlinata uz ksenona avota. Tova parasti ir parasts halogēns ar ksenona efektu, ko uztver ar parasto gaismas filtru. Zilganā krushka vienkārši pārspīlē dzelteno spektru un, reaģējot uz to, krāso gaismas plūsmu diapazonos, kas atšķiras no zilās.

Halogēni priekšējie lukturi ar ksenona efektu
Enerģijas patēriņš un gaismas plūsma
Standarta halogēna vāciņš patērētāja priekšējam lukturim ir vidēji 55 vati, neskatoties uz to, ka modeļi ar lielāku spilgtumu no deklarētās jaudas ir līdz 90 vatiem. Standarta ksenons un divi ar 35 vatiem. Tas ir, preces ir gandrīz 40% ekonomiskas. Vai tasi ekonomika ietekmē kvalitāti vai skaidrību? Pārbaudiet attēlu visā garumā.

Ksenona un halogēna ārkārtējs apgaismojums
Figūriņa skaidri parādīja, ka ksenona priekšējie lukturi spīd gandrīz divu piecu jūdžu attālumā. Precē ir dīvaini, ka jūsu cato ksenona priekšējie lukturi ar jaudu 35 W rada gaismas plūsmu divas piecas reizes no petdeset vatovite halogeni - 3100 lūmeni šķērso 1500 lūmenus. Tas ir, ksenons ir gandrīz 4-5 energoefektīvs no halogēna.
Apkure un ekspluatācijas vēders
Gandrīz katru reizi, kad sakāt, che halogenīta lampa un ce ļoti uzkarst. Man ir maz viedokļu par ksenona avotiem. Nyakoi ir neizpratnē, kāpēc ksenons biežāk ir karstāks, citi, kāpēc tas parasti nav karsts. Nyama un visas ieejas diskusijās par neapsildāmām uguns lampām ar augstu ljaganu, bet arī veiksim īstu testu.
Mērījumi ir izkropļoti arī uz Philips +30 halogēna vāciņa un uz Henon RS pro. Un dvete byaha montirani atbildē si farove un strādā 5 minūtes.
Rezultāts:
- Philips +30 - 410 C;
- Henon RS pro - 480 S.
Un tā, ksenona lampas farovetā (proti, farovetā) uzsilst ne mazumā, neskatoties uz to, ka temperatūra daudz neatšķiras no halogenāta.
Tagad par ekspluatācijas vēderu. Paziņojums par ekspluatāciju uz standarta halogēna vāciņa ir 600 - 800 stundas pie 13,2 V sprieguma. Dažreiz spriegums tiek saglabāts, palielināt to no 5%, resurss tiek ietaupīts no aptuveni 40%.
Ksenons, kas kalpo ilgu laiku - 3000 - 5000 stundas.Kādā brīdī brīdinājumam uz bordo mrezha praktiski nav nekādas ietekmes uz lampas aizkaitināmību - jums vajadzētu skatīties bloku no bloka drošinātājam. Bet tuk si struva un tagad balina, ka kuņģa ekspluatāciju uz ksenona ietekmē samiya modulis zapalvānei, kaut kā neizdevās, pirms lampata un sasniedz malu uz vēdera si. Bet visos gadījumos ksenona avotu gadījumu gaišajā pusē kairina halogenīts.
Skaits apm. Vēdera realitāte ir atkarīga no ražotāja un konkrētās lampas klases. Piemēram, halogenīts ar augstu spilgtumu kalpo pamazām;
Varbūt jā, ielīst brekšos
Tozi apšauba galvenā halogēna kruški zvērestu. Jebkurā gadījumā izmantojiet priekšējo lukturi, kas aprīkots ar speciālu brekšu sistēmu un automātiskās korekcijas sistēmu.

Priekšējais lukturis ksenonam un gaismas avotam
Un tā, vai brekšus var ielikt halogēnu? Izjauciet to atsevišķi, bet ar nosacījumu, ka priekšējā lukturī iededziet savu montirani, īpaši izveidojiet tos īpašu gaismas avotu.
Toest tie tryabva yes bydat markrani:
- HC - gaismas līnijai;
- HR - gaismas līnijas garumam;
- HRC - tālo/tuvo lukturu kombinācijai.
Osvent tova farovete tryabva un ir sertifikāts par atļauju tos izmantot, reaģējot uz dzhava (Noteikumi par IK par ANO Nr. 112, GOST R 41.112-2005).no halogēna avota uz gaismu.
Atzinumi par likumu un Naredbite
Pirms izlemjat, vai gaismā uzstādīt ksenonus vai halogēna avotu, jūs to atpazīsiet, meklējot tyahnoto izpolzvanu. Tova vazi speciāli priekš xenon, chiito uzstādīšanas pētījumi ir diezgan stingri. Tuk nyama jā ir iespējams vienkārši atbrīvoties no halogēna un jā tuvu ksenonam. Vsichko ir daudz grūtāk.
Piemēram, apgaismojiet korpusus ar ksenona lampām un izslēdzējiem un aprīkojiet aprīkojumu ar paplāksnēm un automātisko sasvēršanās korekciju, lai izvairītos no nākotnes iespējām. Ksenona priekšējos lukturus var izmantot atsevišķi ar piemērota tipa priekšējiem lukturiem, ieskaitot tempļa / zemā tipa lukturus. Nepieciešams atbilstošs sertifikāts, atļauja, reģistrācija biržā utt. utt.
Automātiskais korektors nav nepieciešams kā gaismas plūsma, kas rodas no luktura, virs galvas 2000 lm. Pretēji biedram, katrai ksenona lampai aiz priekšējiem lukturiem ir liela vērtība.
Par tēzēm, kuras viņi meklē un viņi jums par to iemācīs, uzdodiet jautājumus pareizajā virzienā, atlasiet no normatīvajiem dokumentiem un salīdzinoši izpētiet gan halogēnu, gan ksenonu. Ērtības labad apkoposim tabulā:
DokumentsImeGOST R 41.112-2005 (Noteikumi IK pie ANO Nr. 112) Vienots skuveklis priekšējam lukturim naudas pārvadāšanas dzinējam, noņemot asimetrisko gaismas, garas gaismas vai un dvete korpusu un apgādājot ar iedegtām lampām GOST R 41.98 -99 (Noteikumi N 98 pie IK pie ANO) Viens apstiprināts relatīvi apstiprināts uz luktura, lai izmantotu līdzekļus ar mehāniski ievilktu no gāzizlādes gaismas līnijas no avota GOST R 41.48-2004 (Noteikumi par IK par UN N 48) izmaiņas ) GOST R 41.45-99 (noteikums N 45 EK pie ANO) Vienīgā atšķirība ir šī apstiprinājums uz robežas miena uz priekšējo lukturu un līdzekļu apstiprinājums autotransportam attiecībā uz attiecību uz robežas priekšējā luktura priekšējam GOST R 41.19-99 (noteikumi Nr. 19 IK pie ANO) Vienīgā atšķirība ir apstiprinājums uz luktura miglas mehāniskajam transportlīdzeklim un GOST R 50460-92 atbilstības zīme. ar attiecīgi sertificētu. Forma, izmēri un tehniskā izpēte muguras kjm sdzharzhanieto ↑
Kā mēs varam ārēji atšķirt ksenonu no halogēna
Atšķiriet halogēna lampu un ksenona lampu pēc e meža principa. T'y kato tie izpolzvat dažādus principus savam darbam, tiem imat un ārējām atšķirībām. Un, kārtojot, izdomāsim, lai arī kāds būtu marķējums, mūsu rīcei tas nepalīdzēs.
Ceturtā etiķete uz iepakojuma... Ako nosauksim "Khenon", togava lampata e xenon. "Halogēns" nozīmē halogēnu.

Lyav ksenona avots vieglam, gumijas halogēnam
kolbas tips... Razglyame kolbata on Svetlina. Avots atrodas uz halogēna gaismas līnijas, un tam ir parasts tinums no spiediena kontaktdakšas, tam ir pievienoti divi elektrodi.Ksenona lampā joprojām varam redzēt nelielu konusu ar tajā ievietotu elektrodu, starp kuru ir gaisa sprauga. Tieši iegurnī gāzes proluka ir pacēlusies līdz dha, izstaro gaismu.

Halogēna (augsta) un ksenona vāciņš
Pamatne/bāze Šeit viss ir nedaudz sarežģītāk. Ima ir daudz šķirņu cokoliem, kaut kā "halogēnam" un "ksenonam". Un pati speciāliste, kas nemitīgi ir aizņemta ar tovu, var noteikt, kāda veida lampa imama pamatā rituālā.

Ksenona lampa ar vienu savienotāju pamatnes vietā muguras kjm sdzharzhanieto ↑
Kaut ko vispārināsim – izvēlies kaut ko labāku
Tātad, kuru jūs izvēlaties - ksenonu vai halogēnu? Labajā pusē priekšroka dodama ksenona lampai. Jūs spīdat spilgti, ekonomiski, Ima mums zina krāsu temperatūru, tas ir daudz dārgāks no halogēna analoga.
Bet ir dažas spekulācijas par tehniskajiem parametriem:
- Rentabilitāte... Jā, ksenona patērētājs ir maz. Vienalga? Patiesībā nekas. Ģenerators nav daudz malkas precēs.Salīdzinājumā ar stagnējošo enerģijas patēriņu natovarvaneto no 20 vatiem tam ir "stotinka". Osventova sākotnēji bija paredzēta viņai. Kalnā ietaupīt naudu? Nenoņemams. Bet kā ir pipete uz 100 km? Saprātīgā veidā pārbaudiet to humite un pārbaudiet slīpumu / pa labi, un jā, noregulējiet dzinēju. Togavas nelietības joprojām būs daudz nozīmīgākas.
- krāsu temperatūra... Svetlinata uz ksenona vāciņa patiesi tuvojas dienas gaismai, nez kāpēc acis čīkstēja no iedzimtā. Bet fakts ir tāds, ka krāsas temperatūra ir krasi augstāka, temperatūra ir saprātīgāka nekā gaismas absorbējošais ūdens. Kad ir migla, noņemta vai dzhd halogenāta gaisma parasti ir efektīvāka no ksenona no liela spilgtuma.Tāpēc tas nepavisam nav saprātīgi, it īpaši, ja izmantojat ksenonu PTF.
- Palielināts spilgtums… Plus ir noteikts. Kolkoto mēs redzam tālumā, saprātīgi drošā veidā. Bet spilgtā gaisma nav papildu problēma. Tova e ir nogurdinoša un, galvenais, bez speciāliem un iegūt mērījumiem var akli un dubultot kori. Pretēji spilgtas gaismas principam tas ir priekšroka, jo jūs zināt, kad un ja jā.
- Ilgs ekspluatācijas vēders... Jā, ksenons maksā 8 piecas reizes ilgu laiku (un tas nav fakts), bet straume ir 10 piecas reizes garāka. Tāda lieta ir rāpošana.
Tātad, no predstavitelstvo vīra - laba skaidrība uz vietas tiek apmaksāta, bet pašā sliktākajā laikā. Biedri, sakārtojiet, atmaksājiet daudz un vairāk no drošības jums un citiem kustības dalībniekiem. Bet ārkārtīgi gudrā veidā halogenīta farove si varshat darbs ir pietiekami labs. Vai sa montirani skaistumam? Spīdēt, spīdēt. Varbūt ne prožektors lidmašīnai, bet ar to nepietiek, lai liktu mietu, taču nepārvietojiet ātrumu pie tempļa no ātruma uz gaismu.
Oho! Tāpēc izlemiet visu iepakojumu un izlaidiet ksenonu, jūs būsiet gatavs papildu izkliedēšanai un neņemiet un neievērojiet noteikumus, tas ir darbs pie apgaismes ierīces jaudas. Parasti, ja tie ir uzstādīti un lietoti nepareizi, tie var būt bīstami.
IepriekšējaisLampas automašīnām Pregled H7 Type R LED lampasNākamaisKsenons
